贵广高铁助力都匀毛尖走向世界

螺蛳壳河头茶场

8月21日，本报记者来到了贵广铁路的第四站都匀东站。

都匀市是贵州省南部政治、经济、文化的中心，西南地区出海重要的交通枢纽，黔中经济区五大主要城市中心之一，黔南布依族苗族自治州首府。都匀市总面积2274平方公里，总人口为50万，有布依、苗、水、瑶等33个少数民族，以布依族为主的少数民族占总人口的67.08%。

都匀东站位于都匀经济开发区大坪镇马寨村月亮坡，上行车站为昌明站，下行车站为三都县站，是在建贵广铁路线上的21个客运站之一，站房面积为15000平方米，展台总规模为3台7线。

●高铁来临避免“过道经济”

作为贵州南大门、西南地区入海的桥头堡——都匀市，有着良好的交通区位优势迎接高铁时代的来临。高铁开通后，都匀市将融入珠三角“五小时”经济圈和贵阳“一小时”经济圈范围，为其产业结构调整升级提供了新机遇。

都匀经济开发区东镇党委副书记杨加军表示：“都匀在发展高铁经济时，一定要避免做‘过道经济’，我们要留得住客商，以提高自己产业附加值。”

据介绍，都匀东站是贵广高铁在贵州境内的第二大站，占地约112亩，总投资约1.3亿元，计划12月底前建成。配套设施道路约6.4公里，总投资约8亿元，目前正在完成项目前期工作，并开展项目征地及部分场地平整工作，计划10月底前完成路面等工作，完成供水、供电及通讯等配套设施建设。

“都匀东站的建成将促进都匀与广州、贵阳之间各类生产要素的快速流动，促进黔桂粤三地的经济交流和合作。要避免高铁成为过境铁路和留不住人的中转站，这样我们的物流、商贸和第三产业才能带动起来，因此，我们要尽快加强基础设施建设和产业的转型升级。”杨加军说。

目前都匀已经开工建设100万平方米的标准化厂房和吞吐量达500万吨的黔桂铁路货场，规划建设东部新城、高铁新城、香港产业城、生态城4个新城和洛邦工业园、大坪工业园、坝固现代农业示范园3个园区，用以承接高铁时代的产业转移。

●开发生态旅游线路将推“茶山一日游”

8月21日，记者一行来到都匀螺蛳壳茶园区，只见螺蛳壳山一片翠绿，茶海漫山遍野。

都匀市茶叶产业办公室工作人员刘衡介绍，目前都匀的大多数茶叶加工企业以加工绿茶为主，以春茶生产为重，在夏秋茶的加工生产上，产品比较单一，规模也小。

“据我们的了解，沿海及两广一带的人们主要饮茶习惯是喝红茶，而都匀毛尖制作的红茶内质非常好，现在以都匀毛尖为原料的‘贵台红’产品已经进入了台湾市场，去年7、8月时就有20多家广东茶企业来都匀考察，通过夏秋茶的制作，每亩茶的产值也将至少提高2000元。贵广高铁开通后，对于以都匀毛尖为原料的红茶销售，将有极大推广作用，做夏秋茶加工、发展红茶，是我们未来茶经济的发展重点。”刘衡说。

刘衡还表示，高铁通车之后，他们不仅仅是卖茶，更是针对高铁的高端旅游团，将都匀的茶产业和生态游结合起来，与旅行社联合开发了茶山生态旅游线路，推出“茶山一日游”活动，游客可进入茶山，参与采茶、泡茶、品茶全过程，吸引省内外的众多游客。

据了解，都匀市有意向在贵广高铁开通以后，能够以“都匀毛尖号”命名开通一趟高铁旅游专列，在这趟专列的车厢里，乘务员身着少数民族服饰为乘客服务，乘客还可在列车上免费品尝到都匀毛尖茶，并且展示和毛尖茶有关的毛尖文化，以此来加大都匀毛尖的宣传力度。